南昌明年拟进入第二轮地铁建设期_1

南昌明年拟进入第二轮地铁建设期 1 号线一期工程盾构隧道累计完成掘进约 10 公里 ， 2 号线一期工程今年下半年全面开工，南昌地铁的第一轮建设正在有序、快速推进。而近期，《南昌市城市快速轨道交通建设规划（ 2014 年至 2020 年）》也已编制完成，这也是南昌地铁第二轮建设的规划。2014 年～ 2020 年为第二轮地铁建设期2009 年 7 月，南昌市地铁第一轮建设规划获国家发改委批复： 2009 年至 2016 年，建设地铁 1 、 2 号线一期工程，线路总长 50.6 公里。根据规划，到 2016 年 1 号线、 2 号线将实现通车运行，完成这第一轮的建设。不过，从南昌市目前的交通状况，解决城市中心区交通及交通瓶颈问题，这两条地铁线的覆盖范围还不能满足城市交通的发展。从轨道交通的建设周期出发，考虑与上一轮建设规划项目的良好接续，并与城市总体规划相匹配，南昌编制完成第二轮地铁建设的规划方案，规划年限定为 2014 年～ 2020 年，安排 7 年的建设期。参考国内外其他城市建设经验，地铁的建设周期一般为 5 至 6 年，经合理安排工期，在 2014 年至 2020 年的 7 年间，南昌建成 3 至 4 个项目是可行的，若每条线路的长度按 25 公里 计算，约可建设 75 公里 至 100 公里 。根据规划，建设项目除已经批复的 1 、 2 号线一期工程外，供选择的线路有 3 、 4 、 5 号线及 1 、 2 号线两端延伸线。三套方案备选专家讨论后统筹考虑按照规划，第二轮地铁建设项目有三套方案供选择，有关部门将根据此次咨询会专家提供的建议，统筹考虑。方案一：为"两线两段"——选择 3 号线一期、 4 号线、 2 号线两端延伸线。线路总规模 74.3 公里 ，其中高架线 19.7 公里 ，车站 57 座。 3 号线一期为莲塘至艾溪湖北路，线路长 27.2 公里 ； 4 号线为望城站至艾溪湖北路站，线路长 35.2 公里 ； 2 号线西端南延伸为站前南大道至生米南，线路长 7.2 公里 ； 2 号线东延伸为辛家庵站至昌南大市场，线路长 4.7 公里 。方案二：为"两线四段"——选择 3 号线一期、 4 号线、 2 号线两端延伸线、 1 号线北延伸至机场、 1 号线东延伸至麻丘；相比方案一增加 1 号线两端延伸线。线路总规模为 94.1 公里 ，其中高架线 30.7 公里 ，车站 65 座。方案三：为"三线四段"——选择 3 号线一期、 4 号线、 2 号线两端延伸线、 1 号线两端延伸线， 5 号线一期工程（枫林大道站至城南中心站）；线路总规模 114.1 公里 ，其中高架线 33.7 公里 ；车站 79 座。

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